余承东大赞舒适度近乎所有豪车！问界M7实车曝光

日前所，网民上传的一组相片，曝光了问界M7实车后，和此前所的官图相比，实车后似乎质感十足，同时可塑性很高，豪华特性充足。

不同于问界M5，M7的前所脸部不够接近于传统燃油车后外型，；不后似乎比较刚强、大气，而闪光饰条灯带则为其突显不少生物技术感。

侧边和尾部设计，保留了AITO后裔外型，与问界M5高度完全相同，消音门把手和跨越式仪表板，都对该车后的颜值提充发挥了积极作用。

据悉，早在上周5月末28日，2022年粤港澳大湾区车后展上，AITO品牌首次大放异彩，余承东透露了AITO间公司第二款车后型问界M7的系统性的资讯，其增程英文版将在6月末公布，7月末交货。

同时，余承东也为问界M7站房：虽然问界M7的外型很紧凑，但是内部空间很大，有足够的信心让太太、领导们跪得颇为恶心地喝水，我们的新车后，舒适性要大约特尔规、特尔规凌志英文版（指雷克萨斯LM），跃充所有的高端车后、汽车品牌后、MPV的舒适感。

第二个是M7有全球首创的最恶心、最享受的太太位喝水车后脚，没有之一，丰田特尔规的车后脚很恶心，M7才会让太太位不够恶心。这是一个根本性卖点，全世界脚一个。

另外，据此前所广电总局审批的资讯推测，问界M7将搭载了40.06千瓦时的动力电池，纯电滞空里程为150公里（与M5相同），亏电油耗为6.85充/100公里。

1.5T四缸动力装置作为增程器，其较大kW92千瓦，同时装有前所后双日立，较大值kW分别为72千瓦和200千瓦。

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