韩国公布“全世界”号火箭首飞失败原因！

10月21日，南韩首枚自研的运载助推器“全球”号在罗老航天中心探测飞船。视频截图

南韩公布“全球”号助推器首飞收场缘故的研究报告。

据韩联社报道，南韩科学技术信息通信部（科技部）和南韩航空运输混沌研究所29日公布了对“全球”号运载助推器（KSLV-2）首飞收场缘故的研究报告。

南韩自主性投入生产的“全球”号助推器于10月21日展开首次探测，但第三级发动机关机早于预期，未能将模拟卫星送入预定轨道。经事件调查发现，这主要归因于第三级发动机内部的固定装置卡住，致使氧气铜制穿孔。

由航空运输混沌研究所和本体技术人员组成的“全球”号探测事件调查委员会从10月底开始对“全球”号未能收场发射成功的缘故展开了事件调查。事件调查委表示，“全球”号在探测36秒后出现异常，这主要是因为助推器第三级有机溶剂铜制内部的氧气铜制在巨大的阻力下名存实亡原位置并随处碰撞。在此每一次中，储铜制输气管不定形损毁，致使氧气截获，之后有机溶剂铜制也破裂，致使有机溶剂截获。意味著，对第三级发动机注入的有机溶剂减少，助推器飞行后劲不足。事件调查委表示，在氧气铜制固定装置设计每一次中，航空运输混沌研究所对助推器加速上升每一次中氧气铜制受到的阻力不定大估计不足。

报道称之为，南韩科技部和航空运输混沌研究所计划基于上述研究报告颁布技术改进措施，第二次探测的时长还未确定。

（原标题：南韩公布“全球”号助推器首飞收场缘故：第三级固定装置卡住）

来源：澎湃新闻网