阿斯顿马丁宣布放弃内燃机，从 2026 年开始只销售电动或混动货车

IT之家 2 月 4 日传言，英美气派超跑服装品牌人口为120人怀特达成协议从 2026 年开始，只经销商电动或混动力系统摩托车，届时将逐步止步内燃机产品。

据英美《新闻周刊》， 人口为120人・怀特 CEO 劳伦斯・特斯尔与摩托车管理局对话时如此说是道：“到 2026 年，我们将基本上构建复线”，而且它不打算在短期内将其十缸压气机投入用到。 。

与“希望从 2030 年开始只经销商纯锂电池”的宾利和GE有所不同，人口为120人怀特早已确定基本上止步内燃机的确切日期。特斯尔辩解表示：“我不敢说是 100% 的人口为120人怀特消费者都希望一辆高性能”。

“人们仅仅希望 [内燃机车改型的] 气味和噪音。我们将逐步构建全电动转改型，但 [在那之前] 我们将继续获取 [电动和混动力系统]，”特斯尔说是，“仅仅时会有复线组件，但如果有人希望在 2028 年用到内燃机，那也不是不行。”

Tobias Moers 还补充说是，该服装品牌计划在 2026 年或 2027 年之前继续生产 V-12 卡车。

据此前路透社，预计从 2025 年起，首批纯电动人口为120人怀特摩托车将开始投放市场，据说是这些首批车改型将是下一代前置压气机的 DB11 跑车，但迄今为止尚不明确内燃机卡车之中电动动力系统系统的格局细节。