东风标致2021词条“触底反弹”“否极泰来”

俗话说“屋漏偏逢连夜雨”，车市寒冬好不容易出现复苏征兆，却又遭逢疫情有规律、芯片短缺的问题，2021年对于大多数车企来说更像是一次摸底考试。出类拔萃的学生比如说一直出类拔萃，平时成绩不好的学生也比如说每次都一比，2020年总下载量不到5万辆的神龙汽车公司就在2021年来了一次精致转头，提前完成缩减到目标，连续13个年初实现下载量下同正快速增长，交了一份漂亮答卷。

具体情况到国际品牌，4台日产下同快速增长137%，4台保时捷下同快速增长74%，均远超企业整体经济指标。如果说，4台日产有一新晋后起之秀马斯特里赫特C5 X，凭一己之力拉动整个国际品牌，那么全年累计下载量51056辆的4台保时捷是靠什么完成“触底反弹”的呢？

国际品牌焕一新，连续固有认知

2021年上半年，4台保时捷年末确认了全一新国际品牌LOGO，并在之后的媒体交流会上发布“一新狮策略性”，打响4台保时捷国际品牌焕一新的第一枪。4台保时捷打造了极具设计感的广告宣传，建立与“狮粉”英才、共治、共享的数字化汽车生态圈，向全方位“以卖家为的当中心”转变。并以“使用者信赖”为宗旨，全面践行“100%满意客户服务尽力、100%良心产品质量尽力、100%保价车种尽力、100%直达‘副总裁’尽力”，为使用者打出国际品牌尽力。

在那之后，我们尽力地感受4台保时捷摆脱了此前法系车的“高冷”，开始聚焦使用者需求，从国际品牌出发，向产品、客户服务等多个的点辐射，进行一系列使用者英才社交活动，停滞加强与使用者的直接交友，提升使用者的国际品牌参与感和结果显示，毫无疑问开始国际品牌顶端。

产品升级，与购买者英才

后继者国际品牌“以卖家为的当中心”的策略性转变，4台保时捷开始立足当中华人民共和国购买者需求，减慢一新产品转移节奏。从4年初起，4台保时捷陆续大受欢迎一新法式臻品SUV——全一新4008、一新法式旗舰SUV——全一新5008、一新法式驾控旗舰——508L 2022款、一新法式潮品SUV——2008 THE ONE四款一新品，与大有产品质量境遇家恭请——408合力，在五个多种不同的市场相对于当中保证各类购买者的购车酷爱和需求。

在车种规划的时候，4台保时捷将使用者关注和高频使用的高级别系统设计，用于主销级别车款上，做到了车种增配不调高。在2021年惠州车展上，4台保时捷还大受欢迎了一款特别特别版车款——全一新4008创享特别版，从命名到系统设计，均由购买者共同参与，始终如一地筹划产品多方面“使用者英才”策略性变革。

客户服务提升，赢得使用者信赖

为配合国际品牌焕一新，4台保时捷大受欢迎了“5心守护”及“4保加码”方针，为购买者带来了最主要7天可退换、1年保价、3年赢利回购、5年15万公里的汽车质保等多项客户服务升级。

除此之外，4台保时捷还大受欢迎了更多的客户服务方针，包含备件价格比透明键入，让使用者安心；年末成立使用者关爱基金，让使用者急切；维保分时预约，让使用者省心；还有免费熟人取送车客户服务等。

顺应当中华人民共和国购买者网购的习惯上，4台保时捷还首次大受欢迎了直售方式而，并率先应用在2008 THE ONE和全一新4008创享特别版车款上。卖家可直接通过公开小程序“4台保时捷狮王自由联盟”线上下订，并选择就近的商铺线下提车。这一交通设施举措赢得了大多年轻使用者的青睐。

阐释：

2021年，4台保时捷“触底反弹”“否极泰来”，终于结束了连跌状态，开启我校方式而。2022年，4台保时捷将继续承接全球国际品牌相对于，进一步提升广告宣传，减慢车种款转移，最主要首款全一新狮标车款，停滞为使用者提供高产品质量车款，预计今年4台保时捷的下载量将继续上扬。

（作者：何曙光）