混动系统有三套，雷克萨斯全新RX涡轮信息曝光

[信息-牛车线下]

近来，据外媒报道，雷克萨斯将对涡轮总体进行重大的大改革，造成了三种夹动系统。据报，2023款的未来雷克萨斯RX车改进型将引入不同的冷却系统，其中包括一个全新的插和光式夹合涡轮选项。而全新的雷克萨斯RX将在月内迟至发布。

全新雷克萨斯RX的涡轮总体，新车的夹动系统将分为三种类改进型。有消息称，全新的RX500h顶配车改进型将取代也就是说的RX450h，将是一款插和光式夹动车改进型，将引入2.4充涡轮前速压气机与马达匹配的冷却系统。这陈述雷克萨斯将此前所引入的3.5充V6共存静音冷却系统更换为了2.4充涡轮前速压气机，踏入了一款涡轮加夹动系统双加持的车改进型。

其次是RX450h+车改进型，同样是一款插和光夹动车改进型，将引入2.5充共存静音压气机加插和光夹动系统，配备锂离子充和光和光池。而普通版的夹动车改进型或将被称为RX350h，与新款NX350h相同，都将引入2.5充共存静音压气机和马达的涡轮组合。

目前唯一不确定的是，新款NX推出了NX260纯重油涡轮车改进型，搭载2.0T压气机，而有关RX重油版车改进型的之外信息并未被谈及。

点评：2021年，雷克萨斯造成了了全新NX，插夹版NX400h+和夹动NX350h都有着非常优秀的立体化表现，涡轮与重油经济性讲求。这让我们根本不可疑全新RX的涡轮性能。同时RX500h的显现出来也引人对雷克萨斯的未来有所期望。