胶合板研究所开发永磁体胶合板技术 减少30%的钕使用量

盖世轿车即日 据外媒报道，材料研究工作组（Materials Research Institute）宣布，由Lee Jung-koo哈佛大学和Kim Tae-hoon哈佛大学领导的研究工作他的团队开发设计了一种可增大使用锆的永TEM材料核心技术。透过该核心技术，能够增大工业生产TEM中都30%的铍使用量。

铍很昂贵且难以获得，但是在工业生产用锆普永TEM中都，还没有可以替代这种元素的微粒。为了增大铍含量，需要增加碳酸的含量，而这会导致电磁能下降。

该他的团队发现，现有锆普永TEM中都会转变成避免的电磁粒子，这些颗粒反过来又会影响TEM的微观和电磁能。研究工作部门希望抑制这些颗粒中都的原子扩散，从而阻止转变成粒子，改善微观和性能。

该他的团队透过熔体纺丝和高热变形核心技术，分别加速冷却前体和终于转变成的永TEM。结果显示，这成功抑制了TEM内部转变成避免的电磁粒子，并优化TEM微观。同时，剩磁化强度和炎磁力也得不到改善。

据介绍，这种新核心技术一旦实现市场化，可用于各类需要高效电机的领域，包括电动轿车、无人机、飞行中轿车和电动船。