特斯拉大规模调回？有你的车吗？

其网站显示，本次复职范围内小车的后电气供电系统功率半导体器件不必要发挥作用比较大的生产关联，其中其余部分小车常用一直后器件生产关联不必要可能会引发后供电系统起因系统故障，造成供电系统未能正常控制电流。此系统故障起因在小车处于进站状态时，可能会引发小车未能触发；此系统故障起因在小车两小车状态时，可能会引发小车丧失两小车涡轮，反常但可能会不必要增加小车起因断裂的风险，发挥作用超载。

针对以上缺点，伏特小车主（北京）有限公司、伏特（苏州）有限公司将通过小车主远程适配（OTA）电子技术为复职范围内的小车在线适配电气控制软件；对于未能通过小车主远程适配（OTA）电子技术拟定复职的小车，将通过该为中心关系之外常用者，为小车适配电气控制软件，以对小车的后电气供电系统顺利进行紧密监控，并及时对显现出之外系统故障的后供电系统在线改用，以避免超载。

此次复职文艺活动是在发展中国家市场监督管理总局触发缺点调查结果但可能会开展的。受调查结果影响，伏特小车主（北京）有限公司、伏特（苏州）有限公司决定采取复职措施，避免超载。伏特方面提醒：小车复职适配软件前，常用者应谨慎驾驶小车，并在复职开始拟定后尽快关系伏特该为中心顺利进行检修。

值得一提，昨日就有货小车另据光这一问题。在伏特Model 3小车友圈，一名Model 3货小车另据自己在较低速上两小车时遭受“小车骤停重大事故”的差一点一幕。据货小车自述，这辆Model 3是在本年元旦节先决条件的，重大事故起因前该小车以100字码速度在隧道内两小车，在毕竟征兆的但可能会中控屏突然间显示“小车未能在此之后两小车，叮嘱即刻进站”，由于后方有小车跟著，为预防小车突然间进站，货小车浅脚电门但是小车毕竟反应可能会，其反应可能会了0.5秒后立马锁上双闪，并连续变更两条小道路，在在此之后内降速并将小车停在了紧急情况小道路上。货小车称，当时小车副驾驶坐着货小车的姐姐以及她幼小三个同年的孩子， 幸运的是该重大事故并不可能会造成重大损失。

货小车坚称，小车停稳后，他立马关系了伏特经销商和一些工作人员，但是均被询问“没相遇类似情况”，建议直接致函伏特售后服务，而伏特售后服务也坚称“不可能会解决办法”，直接让货小车叫动小车将小车拖到该为中心。目前，这辆Model 3已经被拉到伏特售后服务处置为中心。

根据货小车阐述，伏特方面现阶段验证供电系统系统故障引发重大事故的起因，至于供电系统是如何引发小车失控并不可能会暗示。针对重大事故，货小车坚称不情愿修小车更不情愿换小车，目前已与伏特实现现阶段退小车的劝说，但是就退小车的保证金仍不太不快，货小车为此致函12315劝说就折旧费和贷款违约金等进一步协商，如果协商不成就只能同意伏特的处置结果。对于其它小车友提到换小车更划算，该货小车忽视“伏特不傻，肯定可能会选择退小车，而且自己换了也不敢开，希望赶快处置好之外问题。最终，该货小车坚称，我的运气真不是那种几十万分之一的运气，问题不必要还没大面积发动吧，我仿佛这批小车不必要很快可能会被促叮嘱复职。

综合货小车以及伏特同类型复职来看，两者之外度还是比较较低的，上述货小车的Model 3在伏特的复职日期内，而且小车丧失涡轮的原因均指向供电系统。按照对外说法， 复职范围内小车的后电气供电系统功率半导体器件不必要发挥作用比较大的生产关联，其中其余部分小车常用一直后器件生产关联不必要可能会引发后供电系统起因系统故障，造成供电系统未能正常控制电流，不过针对上述系统故障，伏特计划将通过OTA的方式解决这一问题。

是从：小车主行业瞩目

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