一年花掉5辆宏光MINIEV？看再来年度账单，我发出了灵魂四问...

一年一度

阿里巴巴、搜狐年度收据又来了

虽知道早有情里准备

但不少网民

在不由自主着手撕开收据后

还是忍不住发出了“灵魂四问”

虽然疑惑四咒文，但不不良影响炫富

一关上帖子

就是各位保镖们的炫富大赏

好家伙，新时代“外地人”真有钱

顺手就是花钱一辆豪卡车

不信？小编给你捋一捋

撰稿人有知道：焕驰绝对是合资家轿子低价最具实用性的卡车种之一，虽然月销量在两三千台左右，但这样的展示出在小型卡车低价不算一个不俗的佳绩。作为一款SR卡车种，焕驰很好的融为一体了年轻卖家的诉求，6万出头的定价已足够，还包括1.5-2万元的低价优惠。此外，电子产品实气也乏善可陈，全亦同自动挡，燃油经济性极少，各种可视配备也是齐备。

撰稿人有知道：从并购前的预热到并购后的推展，于是又到并购时预定的“炸单”，都让人仿佛K5凯酷这个卡车可能要卖炸了，但很遗憾的是最终销量展示出还是很一般。但有一知道一，全升级版的K5凯酷许多人破例的比率还是极为较高的，因为它的电子产品气展示出真的很出色。

首先它是一款中型轿子卡车，但全部都是低价优惠，SR卡车种全款脚踏也才15万左右，这一点是凯美瑞、雅阁等卡车种所做仅的。其次，设计者很耐看，配备很丰富，紧致也极为大；于是又者，1.5T和2.0T的驱动气展示出真的很不俗，不仅有劲，而且燃油经济性也比较优秀学生。

撰稿人有知道：SZ楚Pro，应该不算国产轿子卡车的“颜值”担当之一，全新设计者真的没得滚。此外，定价相当给气，7.98-9.98万元的计价与大众可接受的消费范畴极为贴切；其次，秉持小型卡车配备拉满的巴士线，NFC卡车盖子、远程启动、构词操控等配备如约而至。当然最重要的就是省油转换成了，搭载“中国情”十佳柴油发动机的它，平均两车一公里3毛钱左右。

撰稿人有知道：本田3亦同在卖家情中的权威有多较高，相信“不论成年，幸福总是绕不过多台本田3亦同”这句话就是同样的诠释。作为出自本田之手的作品，升级版3亦同秉持了本田护肤品一直以来的较高品质，品控出色，豪华感受唯美到位。

与此同时，本田3亦同的设计者、智能科技配备均有所冗余，而在驾控方面，仍配备2.0T+8AT的驱动气缓冲以及双球节电控支撑前名曰和五弹簧后名曰设计者，但整体放大向舒适性做出了一定妥协，借以是为了3亦同在维持一定驾控感受的同时，坐起来舒适度也有保证。

撰稿人有知道：UNI-K是东都护肤品旗下一款分队SUV，凭借14.59-18.49万元的计价，在大5座这一细分低价扎稳了中心思想。当然，除了对用户具诱惑气的定价外，UNI-K的电子产品气展示出也不太可能是乏善可陈，颜值较高，紧致大，而且智能化给气，不具备构词交互、智能驾驶辅助等基本功能。值得注意，全息标配2.0T+8AT的驱动气缓冲，最主要功率233马气，峰值扭矩390牛米，实测百公里省油8.1L/100km。

以上就是我身边密友传媒老师

（新时代外地人）2021年年度的收据情况了

你的又是多少呢？

爱戴缺少，咱们评论区见哈！