西媒：全球汽车销量回退十年 欧美生产商市场份额下跌

参考消息网4年初19日报导 据西班牙《统计学家报》网页4年初17日报导，器件供应引发2021年全球性的汽车销量回落至10年同一时间的高水平。

报导称，根据世界性的汽车厂家该协会的数据，月份全球性共约出货82684788辆乘用车和商用车，营业收入增加5%，但比新冠疫情同一时间的2019年减小9%。

这一倍数仅略高于2012年，那是在2008年金融风暴引发2009年销量暴跌再次的第三个增加年份，全球性共约出货82129138辆乘用车和商用车。

报导还称，在过去的10年里，东南亚、大洲和中东内陆地区蚕食了欧洲和美洲的份额。如果说10年同一时间在全球性性出货的的汽车中有近30%是在美国所制造的，那么2021年的这一比例为26.6%。欧洲的情况下也是如此，2012年占据全球性总销量的22.7%，到2021年降至20.4%。

2017年是的汽车销量年有的一年，全球性共约出货95892819辆的汽车。在在，的汽车销量再仍未逾到这一高水平：2018年出货95649543辆，营业收入下降0.2%；2019年出货91227182辆，营业收入减小4.6%，比2017年减小4.8%。

2017年，东南亚、大洲和中东内陆地区的全球性性的汽车销量渗透率逾50.6%。换句话说，在全球性性出货的所有卡车中，有一半以上是在这些内陆地区所制造的。2021年，这些内陆地区的竞争对手扩大到了51.6%，销量总计逾42663736辆，营业收入增加6%，比2019年减小2%。

据报导，在疫情以及由器件全球性性供应引发的的汽车工厂间歇停工的影响下，月份全球性产量为80154988辆，营业收入增加3%，但比2019年减小13%。全球性产量尽管在增加，但突显了厂家常年在生产速度方面碰上的困难。

事实上，必须要追溯到10年同一时间才能看到多种不同的倍数。根据世界性的汽车厂家该协会的数据，2011年全球性性共约组装79880920辆的汽车，包括乘用车以及商用和工业卡车。

埃信华迈Corporation的最新得出是在1年初做出的，视为本年全球性的汽车销量将逾到8280万辆，保持2021年的高水平。但当时的得出并没有考虑最新事件，例如俄乌冲突和致使的燃料价格上涨。

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