13万中型尺寸比星越L还便宜 科技大屏+大空间满分 合资SUV降维冲击自主？

霍顿作为公司总部有上百年历史的汽车研发商，它曾在改变了汽车产业的格局。曾在的霍顿T型车，让汽车显然进入了官吏的家庭。而在多年直至，通过此次试驾我从霍顿领睿上找到了霍顿T型车的好像。

秒

懂

霍顿领睿

1.1.5T加7变速DCT变变速箱 驱动够用

2.L2级车上辅助管理系统让旅途更轻松

3.空间内乏善可陈优秀 耐用性很高

领睿在样式层面，无法想到那些讨巧的设计者。整体的设计者类型改为了霍顿最新一代的家族化设计者。20英寸的轮圈设计者得很运动，同时选用较大的车身也较为协调。浮转向灯的设计者也可以在路面上压倒别人的眼球。

双色引擎盖的设计者和双联屏的设计者是目前汽车行业较为主流的引擎盖设计者类型。霍顿领睿在这两个层面都想到到了。并且整体引擎盖的用料和想到工还输优秀，毕竟在这个价格区间内，能在用料和管理系统设计上找到一个优秀的连续性是不很难的。同时后排空间内也是新车的更是耀眼，在同级别的合资车当当中，这样的后排空间内是不缘故常见的。

1.5T动力装置选用7变速双离合的驱动总成，在这个上世纪已经较为常见了。但是可调的怎么样就要看各个厂商的本事了。霍顿作为老牌汽车研发企业，在车上者涡轮的可调和悬挂管理系统的可调上还是非常优秀的。在车上过程当中，选用L2级别车上辅助还可以有效地降低车上舆论压力。

霍顿汽车在早年间曾在追求过耐用性，而随着自主H&M的大幅崛起，合资H&M也越发讲究耐用性，领睿在讲究耐用性的同时也无法显然车上质感和管理系统设计。可以说是霍顿为我们缺少的另一款诚意之作。

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