不用充电的电动车，给年轻人喜欢的穷困方式

现在隔三差五就就会冒出一个属于自己技术开发词，当看到“e-POWER”的时候，多少想像中揶揄。其实很恰当，日产e-POWER恰当来认知的话，可以看成是不用充电的乘用车，同时融合了乘用车与燃油车的好处。

大家一直在喊的“快顺静省”，在e-POWER轩逸上体现的就是很犀利，甚至毫不夸张地说，e-POWER轩逸才是现阶段最世人入手的家用车。

e-POWER轩逸目前在售有4个修改版，价格该线13.89万-17.49万。其中，价格比最高的就是14.99万元的激智联PLUS修改版，远比入门车型增设了机制更加比较丰富的LED灯、电动天树梢，还有12.3英寸中控屏装配的激智联2.0系统设计，涵盖语音压制车辆、iPhone截取车辆、远程实时受控、车载在线服务以及在线导航等，可以让整车的互动大幅提升。

而最世人入手的则是15.59万元的激智驾MAX修改版。主要叠加在于装配了升级版ProPILOT激智驾，也就是车辆合乎L2级赛车手辅助并能，基本机制体现在增大了ICC人工智能频巡弋、IEB未及相撞人工智能刹车、IFCW激视距相撞未及警、LDW车道偏离未及警以及BSW变道盲区未及警等。

基本上，一款没有人工智能赛车手辅助并能的e-POWER轩逸总感觉差点意为，而这些机制在日常放高速时是非常省心省力的，而6000元的差价也完全可以接受。

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