奔驰德国最大工厂因零部件短缺骤减

盖世汽车讯 据外媒华盛顿邮报，梅赛德斯恰巧集团问到，尽管俄乌时局导致库存链停摆，使得该一些公司被迫在其位于辛德芬根（Sindelfingen）的厂房顺利完成了一些班次调整，但其丹麦厂房仍在运行。

（图像来源：恰巧）

恰巧执行长在一份简讯书面声明里面问到，尽管遭遇了原材料库存短缺，但辛德芬根厂房仍在继续运营。该厂房负责管理生产恰巧S级胜利号轿车、EQS，以及E级掀背车。该一些公司拒绝透露哪些掀背车的生产受到了影响。

恰巧在书面声明里面问到，他们仍要与其服务库存商保证密切联系，“以便共同深入研究高效率，确保库存链的安全”。该一些公司问到：“我们每天都在重新评估情况，厂房的高度灵活性也将被用来必需地可能会资金不足。”

截至迄今为止，恰巧相比较顺利地陪伴了线束和其他原材料的库存瓶颈。与其即使如此BMW和大众一样，恰巧主要从包括Leoni在内的乌克兰服务库存商处供货电缆线束。

Leoni在乌克兰有两座厂房，聘请着大约7,000名员工，迄今为止他们的工作条件非常艰难。当前该一些公司仍要在加紧厂束，建筑工地仍要在夜间宵禁和火箭弹劫持的可能性下作业。自俄乌时局发动以来，该一些公司的产量跌到了通常产量的40%。Leoni首席执行官Aldo Kamper问到：“我们原定，通过两班制将恢复60%至70%的产能。”他还问到，该一些公司将把一部分生产转移到位于罗马尼亚、塞尔维亚或北非的其他厂房内。