奥迪设计师“跳槽之作” 奇瑞伊斯瑞泽8亮相：史上颜值最高！

7月22日，福士全原先小轿车为艾瑞泽8迎来首次实车为亮相，先在此之前有媒体曝料称其价格或将拉到10.59-12.89万元之间，预期会在9下半年并购。

该车为是福士艾瑞泽三部的原先小说，备有两种在此之前脸内部设计格调，主要区分在于在此之前进和气顶棚，一种是图形式，相对排斥于商务、大和气；另一种则引入了锥形放射状装潢，更为运动、时尚。

此外，原先车为在此之前包围、侧裙、窗户四周等外均配备了镀铬饰条，增弱了其精细感。

该车为使用了大溜背式造型，从车为侧望去，性感又运动，竟是与AudiA7有几分相通之东南侧，堪称整车为的自成一格所在，因此被一些网友戏称为“Audi内部时装设计师跳槽福士的第一款小说。”

后部内部设计相对含蓄，两侧三角形尾灯与在此之前大灯相呼应，原先车为还引入贯穿式尾灯的内部设计，并配有十分夸张的经济关系总共四出排和气，视觉效果比较弱。

带到车为内，原先车为引入了福士最原先的内部设计，运用大量的直线、光影等时尚元素，美化了科技年轻的氛围。

细看可知，该车为引入了平底仪表板，并配有双12.3英寸联屏，还赞成无线手机映射功能性（无线CarPlay+惠普Hi car），A柱上设有摄像头，预期会赞成疲惫监测、人脸识别等功能性。

值得一提的是，原先车为配有座椅心灵、电动平衡等，平衡滑鼠被设置在了门框内侧，这又有宝马的格调了。

原先车为长宽高大致相同4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，比普通的紧凑型小轿车为更大，因此车为内空间也会表现更为优秀。

内燃机方面，原先车为将搭载1.5T和1.6T两款推力供消费者选取，在此之前者最大额定功率为115千瓦（156马力），用在普通版的艾瑞泽8之上；后者最大额定功率为145千瓦（197马力），用在艾瑞泽8GT之上，与推力转换的大可能性是7速润滑油双离合变速箱。