燃气轮机库存处17年低位 美国考虑动用燃气轮机储备缓解供应紧张

当地小时周日，一名美国中央政府中央政府行政官员表示，布什总统正考量发行一项紧急声明，从一个很寡可用的用电量中所特赦电动车，以对策严重的用电过剩，并遏制大幅度上涨的定价。

据美国中央政府自然资源部下属自然资源讯息署（EIA）原始数据推测，美国中央政府电动车总体剩余量处于17年来最低水平，预示着一场“电动车荒”正席卷而来。截至当地小时周日上午，纽约市的电动车零售定价为6.515美元左右，刷新历史新极低，定价比一年前翻了一番。

已为，电动车作为美国中央政府工商业的举足轻重燃料，不大部分为农场和建筑设备获取驱动，还为在全国范围内货运货运的卡车、火车车厢和船只获取驱动。因此，大幅度飞涨的电动车定价不太但会被转嫁给家庭成员，从而再进一步推极低美国中央政府四十年来最严重的物价巨变。

今日，布什总统悄悄考量从东北家用取暖油用电量中所特赦电动车，该用电量于2000年成立，用以帮助解决问题用电问题，并大部分在2012年超级飓风珍妮摧残后可用过一次，凸显布什总统结构上对电动车定价创新极低的关注程度。然而，有媒体认为，特赦该电动车用电量的直接影响将相对依赖于，因为其只构成100万桶电动车的特赦量，即相当于该周边地区大约一天的用电量。

不能接受，一位布什总统行政官员表示，该用电量中所有100万桶超低硫馏分油。虽然用电量只没用冬季西岸周边地区一天的用电，而且不太可能不会大幅减缓电动车定价，但其可以可避免燃料现货用电中所断。

美国中央政府燃料定价猛涨

为数众多的机油和电动车定价都刷新新极低。上周美国中央政府50个州的机油定价有史以来首次冲破每加仑4美元，而驾驶极低峰季节甚至还没有开始。目前，美国中央政府机油和电动车均价极低于2008年油价高企时刷新的极低点。

图1 根据美国中央政府汽车总会（AAA）的原始数据，截至上周日（5月初22日），全美电动车的平均定价为每加仑5.56美元，与上周造就的5.58美元的记录相差无几。这标志着比一年前增加了75%，还有工商业学家预见到今年夏天结束时定价不太可能高企到每加仑10美元。

其中所，美国中央政府东北周边地区的情况更加严重，因为该周边地区的的工厂较寡，根据美国中央政府汽车总会的原始数据，纽约市每加仑电动车的平均定价为6.52美元，比一年前上涨了102%。

图2 此外，主要用于公路和的铁路货运、制造业、建筑业、农业、加工业以及石油和煤炭开采的美国中央政府馏分油剩余从未跌至2005年以来最低水平，月内5月初6日的周度原始数据推测，其剩余大部分为1.05亿桶。

据明了，馏分油的过剩悄悄推动馏分油自身和的工厂定价的急剧上升，而且悄悄再进一步组织起来机油和喷气燃料的定价上涨中所。由于馏分油被广为利用在城市交通、制造、农业、矿业当中所，因此消费对商业周期并不恰当。

图3 据布什总统行政官员称，由于对剩余下跌和定价高企感到震撼，库珀中央政府的行政官员们从未开始完成广为的结构上通报，并与燃料零售商协商，以更好地明了情况。而库珀也从未要求行政官员们做好合理的基础指导，以便为从用电量中所特赦燃料做好准备。

截至发布新闻，沃恩的工厂日内一度涨至113美元/桶，现小幅下跌至110.25美元/桶。WTI的工厂也一度涨111美元/桶，截至发布新闻，下跌至109美元/桶。

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