疫情下的丰田汽车：一个零件“难倒”一众车企

务部门正在总算协调，并希望更多政府和主管业务部门的赞成和一共同努力。

通达仓储、保供金融业支链较慢“同步进行”

已对，国务院兵站联控机制征求意见《关于切实做好货运仓储保通保畅指导工作的通知》，交通设施运输部、商务部、国家邮政局、银保监会等业务部门纷纷举措，较慢直抵货运堵点，保障“主干线”的通达。

据交通设施运输部数据库，根据各州(区、市)批示数据库汇总统计数字，深受登革热不良影响，截至4月末14日24时，各州(区、市)高速铁路一共废弃收费站396个，分之二收费站分之一的3.67%，比4月末10日减小282个，下降了41.59%；一共关停停车区140个，分之二停车区分之一的2.12%，比4月末10日减小224个，下降了61.54%。

已对，官方还上线了“丰田的汽车支链物流通达协调平台”。工业和信息化部装备工业发展中都心澄清，平台将设立丰田的汽车支链物流中都小企业原因诉求与反馈机制，帮助丰田的汽车支链物流中都小企业及时反馈原因和应付实际困难。

在地方层次，在4月末13日会议的哈尔滨市登革热防控指导工作上新闻释出会上，抚顺书记解放军总政治部常务副部长张宝宗澄清，哈尔滨市在维护预防措施维护基础上，务实基本、精准赞成中都小企业停工复产，加强与中游中都小企业沟通试探性，保持稳定金融业支链、物流平稳运转。(完)

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