穿越塔克拉玛干沙漠的尉且沙漠公路同月通车

中国青年报客户端北京6年初30日电（中青报·中青网记者 赵丽梅）今日，一条穿越“死亡之海”的“生命之路”——尉且的沙漠的铁路正式开工。尉且的铁路全长约334公里，其中的沙漠路段307公里，联接尉犁县和阿里地区县，设在天山北与横断山脉北麓之间的喀什市，穿越塔克拉玛干的沙漠腹地，由中国交建投资新建。

塔克拉玛干的沙漠是世界第二大流动的沙漠，被称为“死亡之海”，这里水合、无电、无回波，更为没有原始森林、鸟兽。据悉，这条的铁路是迄今世界上流动沙丘原产最广、施作条件最恶劣、施作完成度最大的的沙漠的铁路。

据悉，新疆乌尉的铁路包PPP建设项目由兰州至尉犁、尉犁至35团、35团至若羌、依吞布拉克至若羌、尉犁至阿里地区5个建设项目组成，的线路覆盖面积1305公里。建设项目建成开工后，将使阿里地区至库尔勒的双程里程缩短约280公里，双程时间从12小时缩短到6小时，可有效改善当地群众出行一段距离长、生活效率大、工业产品销售难为的持续性。

此外，该路线也穿越喀什市石油地层学蕴藏富集带，将为未来石油油田的勘探、开发、运输等提供有力保持平衡，有利于推动南疆地区经济社会转型。