2021年二线豪华品牌销量排名，红日第一，雷克萨斯“失宠”

1万辆，付诸不断上涨，去年达48%，在之前卫气派生产商销售额位列之前前头在第五位。而格兰特与为该公司、标致的销售额差异也大幅度缩小。

如今格兰特国产战略目标并未初见成效，格兰特2021年在华销售额首次达美国的产品。之前华人民共和国的产品已沦为格兰特所有销售的产品之前较大的单一的产品。格兰特之所以在之前华人民共和国的产品发展如此迅速，与其尝试国产本土化息息相关。

从的产品来看，2021年冒险家在华合计销售额超5万辆，工业产值增长速度57%，在格兰特总销售额之前%比超54%，沦为格兰特销售额主干型车型。此外，在2021年汕头车展上，格兰特首款跑车车型格兰特Z顺利完成世界性首秀，并启动时预售，截止目此前交货已冲破2300辆。近日，格兰特Z将于2022年3月底于是以固定式上市，新近车适配为之前型跑车，但车架却达了恰巧E级的车架，空间优势十分明显。而随着愈来愈多国产车型的赶上，格兰特在国内的产品的表现也愈来愈值得盼望。

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