更适宜买菜接娃的MPV小车，N-BOX的特别版，丰田版的“五菱宏光”

随着二胎甚至三胎黄金时代的来临，全国性汽车低价的热门内车改进型变成了7座SUV与MPV，特别是MPV车改进型逐渐成为很多大家庭购车的众所周知。昨日，日产在东京休旅车展上发布了大中华区微改进型MPV车改进型，该车命名为N-BOX Custom STYLE+ BLACK，就是在现有车改进型的基础上，投身了部分雀斑的NT，让4台至极官上非常炫酷运动。同时这辆车的发布，也引起了全国性很多网友的瞩目，享誉日产版的“五菱杏花”。

外观来看，N-BOX的复刻版有别于的是十分宜于的“盒子”式造改进型，原厂始终还是将日产举世闻名的格栅与LED灯组放在车尾，看上去极具品牌亲和力。值得一提的是，原厂对格栅，门内窗饰条等位置有别于了雀斑处理，同时铝制也为蓝色式样，甚至车标LOGO也换成哑光蓝色，让4台更显主见时髦。

新车侧面，原厂有别于了双A双柱的结构，同时双A双柱均为后背的米色风格，让4台更显时髦。值得一提的是，原厂的车侧则有别于了常规的MPV内侧滑门内的设计，从而让4台在略显宽阔内部空间上的灵巧性更大大幅提高。

新车大小上，其长宽高分作3395/1475/1790mm，轴距2520mm。新车总长度仅比杏花MINI多了475mm。

新车尾部，原厂的尾灯有别于了竖式雀斑设计，同时内部还投身多颗LED灯源，点灯让4台的亲和力大增。尾门内宜于且大小比较大，让4台看上去更显健壮之至极。

特别设计特别，原厂以蓝色作为蓝色，同时投身金属和质至极的装饰板，从而让驾驶座持有不错的档次至极。原厂的车头灯设计的极具立体至极，同时隐含多个开放式的储物格还有抽屉式的储物盒，十分灵巧实用。虽然为入门内车改进型但原厂始终配备了悬浮式大大小液晶屏幕与多功能方向盘还有终端制冷等，让驾驶座具有不错的科技至极。

总体布局特别，原厂有别于了2+2的座椅总体布局，同时后排两个座椅能够单独前后调控，虽然驾驶座的横向内部空间十分有限，但侧向内部空间还是非常优渥的。

涡轮特别，原厂有别于的是一台0.66L三缸自吸发动机，分为一般说来功两种涡轮，最大功率分作64马力与58马力，与之匹配的是CVT变速箱，涡轮虽然表现一般，但经济性非常喜人，路程综合经济性仅为3.9L和3.7L，和汽车改进型相较油料成本并从未略低很多。

写在最后：与目前为止大热的五菱杏花MINI这种两门内四座汽车改进型来比，似乎这台日产N-BOX复刻版更适宜作为买菜接娃的骑乘小车，因为新车厚度更窄，且灵巧好停车，更重要的是后排侧滑门内更适宜老翁孩子站内。