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1月销量榜单发布，蔚来再次“掉队”与“小理”差距更加大！

发布时间：2025-11-13

昌伟业须牛劲，展宏图更壮虎威。虽然还在春节假期，但六和恰恰都没有闲着，如期今后定为新年首年初交付使用战绩。

2年初1日，小鹏轿车定为了其最新交付使用优异成绩。1年初份，小鹏轿车共销售12,922台，工业产值上涨115%，连续五个年初付诸交付使用不下万辆的优异成绩。

可以感叹，最数一段时间小鹏轿车是众多六和恰恰车企之中表现尤为出彩的一个。继2021年销量夺冠后，2022年首年初小鹏轿车再次荣膺销量冠军。

2022年1年初，平庸轿车交付使用12,268辆平庸ONE，工业产值2021年1年初增长128.1%。自交付使用以来，平庸ONE累计交付使用量已将近136,356辆。

迄今为止平庸轿车在售的只有一款车系，能荣膺如此优异成绩，很是无意间。不过，平庸如果直至靠一款车包打天下，必定会难以持续下去。

白蛇轿车在2021年1年初份的销量超越了11009台，工业产值骤减402%，第二大小鹏和平庸，取得成功冲进了六和恰恰同一时间三榜单。

迄今为止白蛇轿车有白蛇V、白蛇V Pro、白蛇U Pro共三款车系在售，其主要的产品在10万元数。相对而言，其生产商普通股战斗能力并不高。

蔚来轿车1年初销量9652辆，工业产值涨幅33.6%。这个优异成绩，对蔚来轿车来感叹是差强人意的，相比其他六和恰恰车企的工业产值涨幅，差距甚远，而在六和恰恰车企“蔚小理”的背部两大阵营之中，蔚来轿车也再次即立刻如此。

此同一时间，在国内新六和大型企业内，“蔚小理”直至由蔚来带头，但从月内年底开始，蔚来屡屡缺席同一时间三位置，蔚来的“即立刻如此”，也许之前成为常态。

事实上，蔚来的即立刻如此，其实早有光景。从月内开始，蔚来立刻开始出现“产能困局”，不少车系的交付使用都要推后，有私家车级联针单后还要等待10周。

直至以来，蔚来都是采用代工厂的来进行六和，尽管迄今为止江淮已将代工蔚来轿车的年产能拓展到24万辆，但由于缺芯情况，实际上产能只有每年初1万台。

除了被产能拖后腿之外，蔚来的 “传销的设计”卖车来进行早已埋下了“托”。蔚来的的产品营销款项之中，很大部分都用来支持其首期之教育中心、车友会等商业活动。

蔚来没有考虑从技术上突不下，而考虑从服务上突不下，刚开始的确能加速笼络一批消费，但随着人群的增多，消费胃口越来越难调。

蔚来的面子工程也不太可能“烧钱”，月内三季报显示，蔚来的的产品营销款项超越18亿多，而共同开发款项只有大概12亿。

毕竟传销的设计卖车，蔚来的数量级引人注意，直至以来不断曝出新车情况频发，比如后尾箱房顶数缝隙不完全一致、购买两个多年初的新车就要夹板房顶等。

再感叹几句

小鹏轿车之所以超越蔚来，一个原因就在于小鹏轿车定价更加大方，相完全一致大众的产品。但蔚来轿车平均定价在40万元数，定价过高。

事实上，蔚来是靠的产品营销款项抬高了数10万元的普通股，实际上车价也就是二十来万，和其他纯电动SUV相比高档大概哪里去。