太快了！中国创造一项世界单月

记者从国营铁路集团谎称，4月底21日，两列普通车动车在济南至济南京沪铁路陈留至济南段取得成功来进行西北侧试验车，创出了相比西北侧速度快限制870公里的世界历史纪录。

21日12时53分大约，两列分别由济南和陈留开行的试验车动车，在直抵河南浚县境内时取得成功西北侧，测量仪器显示动车运行速度快限制达到435公里，相比西北侧速度快限制870公里，动车西北侧时间0.86秒。

中国营铁路道社会科学研究院副院长罗庆中：这标志着划入国家所“十四五”规划的“CR450科技创新工程”新一轮落幕，将为CR450动车组研制成功透过最重要电子技术依靠和引领。也将为速度快限制350公里京沪铁路安全标准化示范中央线建设透过最重要的支持和保障。

此次西北侧试验车的该中央线是连接山东济南和河南济南的济郑京沪铁路。西北侧试验车的普通车动车是今后全方位研制成功、领先水平新型高速信息化样品动车，作为高速动车组新电子技术正确性平台参与CR450动车组研制成功先期试验车。4月底12日，在济南至重庆铁路益阳至万州段，已取得成功实现隧道内都以速度快限制403公里、相比西北侧速度快限制806公里，创京沪铁路动车隧道西北侧速度快世界纪录。

中国营铁路道社会科学研究院副院长罗庆中：试验车动车采用今后全方位研制成功的9项新电子技术，整体精度达到领先水平水平，空缺了欧美多项电子技术空缺。

转自央视新闻服务器