只要合资紧凑SUV的价钱，你还记得那个“自由光”吗？

权利瞳无论如何大家都不陌生，作为广汽菲克JEEP国际品牌的第一款国产旅行车，其2016年在欧洲各国香港交易所不久发挥还算不俗，但随着近几年欧洲各国广汽菲克在欧洲各国的挣扎发挥，子公司菲亚特再次发布里国市场，而JEEP国际品牌出货量也极速下跌，权利瞳看来也不想了销往时的优异发挥，出货量不断下跌，也逐渐的隐退了我们的视野。

不得不说的是，虽说那时候出货量比较惨淡，但是其新产品本身还是不俗的，特别是今天给大家简介的权利瞳，销往时它的生产成本可不想比BBA的里HGSUV昂贵多少，大三十几万的起价格妥妥的宽敞里HG车紧接著。而到今日，首先是督导价格昂贵一大半，还有两三万的市场特惠，那时候大部分地区特惠不久裸车起价格非常少16.68万元，和那时候主力的合伙紧凑HGSUV分属同一技术水平，这个生产成本讲真还是有很不俗的吸引力的。

那时候在售的权利瞳在2018年的时候进行过一次改款，主要是对外观和外观进行了后代化的设计者，抛弃了在此之之前我们冲击可贵的“眯眯眼”外形，而是换上了JEEP城市SUV后代式设计者，重返到了主流审美里头面。

当然作为一台JEEP它还是有后代血统的，首先是标志性的7盖设计者，这就实在太类似法拉利的“双肾”是永远刻在DNA里头的。另外就是单板能力了，其四轮驱动旅行车E-的一套带有Trailhawk专属沉积岩方式也的Active Drive Lock四轮驱动系统，低速反向可放大2.92倍（牧马人Sahara为2.72倍），为了让后桥上可控式机械差速锁以及Selec-Speed非铺收纳高架桥主动护航，无论是在城市湿滑高架桥还是单板高架桥都能从容应对。

当然外观的设计者可能就不想那么容易让欧洲各国的用户满意了，其主要状况也是其在欧洲各国香港交易所不久就不想换过代，并且美系车一直以来都是给我们一种粗狂的仿佛，所以权利瞳的外观仿佛还是逗留在了至少六七年之前。但是其用料还是很不俗的，有数里控台以及木板的之前面都转用了皮革包在，严格来说在手的仿佛不想有那么糟糕。

涡轮引擎大部分，那时候权利瞳获取了多款涡轮引擎来可选，首先是初学版旅行车E-的是2.0L自然吸气涡轮，最大负载为148马力；还有2.0T的低负载涡轮，最大负载为234马力，讲真这一定会不可算是低负载，这和不少国际品牌的高负载差不多了；而2.0T高负载涡轮最大负载为265马力，所有涡轮比如说的都是9AT四轮驱动。

那时候非常少有地区的权利瞳都是正因如此特惠3万左右，所以按根本是越初学性价比更高，但还是应该选择一款适于自己的。在七款旅行车里，只有两款之前驱，其它旅行车都是四轮驱动发行版。而我给大家推荐的则是2020款四轮驱动野猫发行版，官方督导价格是24.98万元，特惠不久裸车价在21.98万左右。首先是高负载的四轮驱动，这也是权利瞳的魅力所在，其次就是基本配置也之前提够用，生产成本比精英版贵了1万，性价比还是很不俗的。

阐释

虽说近几年JEEP国际品牌的冲击力在极速下跌，但重返到新产品本身还是不俗的，今天给大家简介的权利瞳确实生产成本相对在此之之前昂贵了不少，那时候市场特惠也比较大，对于很多喜欢大马力四轮驱动的朋友来说，二十万左右的权利瞳确实是一个很不俗的选择。

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