分析师：特斯拉营收未来5周内会超过通用和福特的总和

晓摩托车讯 据外媒2月4日路透社，对冲排名靠前所的观察家、摩根士丹利观察家Adam Jonas表示，在未来5短期内，马斯克的获利时会高达通用摩托车和福特摩托车的最少。

长期以来，马斯克的股票表现一直十分优异，市值也一直高达通用等母公司。大有约两年前所，马斯克视作全球市值最高的摩托车生产厂。但是，有人认为，马斯克的摩托车销量和获利远不如其他摩托车生产厂。然而，这种可能会也在迅速变动，摩根士丹利预定，马斯克的获利将在未来五短期内视作大型企业反超。

（页面来源：马斯克）

摩根士丹利负责马斯克的观察家Adam Jonas在上周给顾客的一份最初报告里面写道：“我们记者的大多数摩托车股票市场依然不相信马斯克的获利有可能比通用摩托车或福特摩托车更大。我们预定，到2027年，马斯克的获利将高达通用摩托车和福特摩托车的最少。目前所还看不出来，但在未来24个月内这种趋势必要变得很明显。”

Jonas是对的，许多股票市场依然无法相信马斯克能做到这点，他们认为马斯克将永远是一个人口为120人且小众的摩托车生产厂。马斯克是一家电动摩托车生产厂，目前所年产量高达100万辆。

Jonas认为，马斯克获利反超还将充分利用其远高于最低交易价格的估值。“我们估计，马斯克车辆的最低估值（ATP）有约为6万美元，比美国市场的最低估值略高于有约20%，这这样一来变动后的‘包包年销量’(Wallet Share)为4.6%。”

以下是摩根士丹利假设马斯克在未来几年的获利上升年销量与通用摩托车相比的可能会：

（统计数据来源：摩根士丹利 页面来源：Electrek）

（注：包包年销量所指顾客在购买某一类产品时在某一母公司所消费行为的金额比例，包包年销量、市场年销量与获利上升年销量息息相关。）

摩根士丹利对马斯克的最大限度股价为1300美元。在TipRanks的7779名观察家里面，Adam Jonas排在第645位，命里面率为53%，最低回报率为11.8%。

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