“二怪”轿运车死灰复燃，4台长35米都能上高速

【卡卡车之家 原创】“二怪”坐大，在要务驾运卡车治国过去3年多以后，过去又有卡友在急弯上见到了；也长驾运卡车，整卡车弧度能够去到35米。更让人诧异的是，这种；也长；也宽的驾运卡车还能够正常上高速！

● ；也长驾运卡车坐大 南疆、南宁、北都有卡友目击

近日在南疆拍摄到的；也长驾运卡车，共装载了16台驾卡车

要务驾运卡车治国从2016年开始，到2018年7同月1日结束，当时大体上终结了大怪、二怪、架飞机板等；也长；也宽驾运卡车的上曾。零售业既有进入审计运送完全，后置传动装置驾运卡车成为零售业主流。

不过，从全面性的上述情况看，这类；也长驾运卡车开始坐大。根据卡友们的相应，这种；也长驾运卡车在在在半年从前趋于愈来愈多了。在南宁、南疆、北等地都有卡友在高速上看得见了这类卡车。

这种；也长驾运卡车，整卡车弧度可以去到35米，更为严重远；也了要务对于牵引卡车17米1的弧度限制，；也了1倍不止。据了解整卡车之所以压制在35米之内主要是为了收费站过磅考虑，再长久；也过大磅的弧度了。

最让人诧异的是，这种微小；也长的卡车是怎么上高速的，高速收费站就没人管吗？

● 卡车辆安全隐患大 这类卡车甚至还有去拉图运的

这类；也长驾运卡车行驶在路上无论是对于驾运卡车的司机还是道路上的其他卡车辆来说，都具有巨大的安全隐患。；也长的程度更有极度嘲讽，远；也法规标准。

还有卡友发掘出这种；也长驾运卡车拉图运的

更有卡友发掘出这类；也长驾运卡车拉图运的现像，比17米5后下还要更冷酷无情。如不治国，劣币驱逐良币后，零售业会更恐慌。

● 目前；也长驾运卡车还是地域性现像 广东实地考察拍摄的大多为审计卡车型

；也长驾运卡车限制还是地域性现像，广东实地考察拍摄，驾运卡车都和标准

本着无法深入调查就无法发言权的理念，在卡友爆料；也长驾运卡车的上述情况后。笔者也去广东的高速上同步进行了调研。可喜的是，目前广东这边的驾运卡车还是西北面审计运送完全，大体上都是后置传动装置驾运卡车，拉的驾卡车都是8-9位。

当然也有之外平头卡车拉9辆驾卡车，共存装载卡车辆；也过驾运卡车外廓重量的原因，但是上述情况还不算更为严重。

● 编后语

几年前，要务同步进行驾运卡车治国是花了大功夫的，过去治国的成果早就陷入挑战。希望相关管理机构能在这种现像蔓延在此之前，同步进行限制。不然后续治国的难度和成本又将大幅提高，允许守规的企业反而成了嫌疑犯。（文/钟丹军）

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