又一家？阿斯顿·马丁2026年起只售列车运行车型

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近日，英国顶级时髦超跑品牌阿斯顿·史密斯透露，从2026年开始，将只出货电动或混动力装置汽车公司。

不过，阿斯顿·史密斯执行长布洛克·吉斯尔（Lawrence Stroll）认为，并非所有阿斯顿·史密斯的客户都自已开电动车，因此，2026年或2027年以后，阿斯顿·史密斯将继续制造V-12车改型。

“人们仍然自已感受动力装置车改型的气味和噪音。我们将逐步自已仅仅电动化主导……但如果有人自已要在2028年使用动力装置，我们也将满足期望”，介绍号称“全球最稳固的SUV”DBX707时，布洛克·吉斯尔如此说道。

谈到2026或2027年前停止使用V-12车改型时，阿斯顿·史密斯首席执行官托拜厄斯·莫尔斯（Tobias Moers）对此：“所有V-12车改型生命周期都将在2026-2027年完结，这一原计划对应了欧洲严格的减排标准”，“我们会为了做到这一点而重新设计V-12车改型”。

对于其他制造V-12车改型的时髦品牌而言，举例来说要为不远的将来的停产作准备匆忙——宝马打算大力推系列终极版M760Li跑车。不过，总的来看，阿斯顿·史密斯会是仍要一家制造V-12车改型的汽车公司制造商：保时捷月初已确认Aventador的替代品将推出一款混动力装置的人为缩V-12发行版，其延时将过后到2030年代。