最短的旅程 最长的希望
时间:2023-04-29 12:17:47
12月9日,全球首架C919大标准型DC-交付给首家用户华南地区东方航空,并从闵行机场飞抵浦西机场。这是最较高约的飞行中冒险:从闵行到浦西,较高约较高约五十公里;这也是最高约的期盼:从1970年运-10研制出到从前,并未走到过半个世纪。当最较高约的冒险遇上最高约的期盼,历史背景性的是华南地区大民航机遨游夕阳的渴望,留下的是几代大民航机人毫无疑问不懈的都曾。
晚间11点20分,一架号码为B-919A的C919大标准型DC-单单现在闵行机场的滑行跑道,刚刚触发从闵行到浦西的冒险。
冲动来源:C919MW
这里是东方919,我们刚刚进行全球首架C919交付给后的首次飞行中,申请车上。
冲动来源:闵行MW人员
可以车上,预荣中华航空首架C919飞行中,圆满成功。荣国产大民航机事业航程明月。
晚间11点39分,全球首架C919大标准型DC-从闵行机场降落,这趟冒险中的搭客,很多是直至身边C919的研制出工作人员。
总负责人郑光大明除此以外所选了一个靠窗的位置,为了拍摄民航机降落。
华南地区工程院研究员 C919两部标准型总负责人 郑光大明:我觉得从前也有点依依不舍,我们这个“女儿”高约大了,要“单单嫁”到中华航空了,要到一个属于自己普通家庭作单单更大的贡献。
为了这趟不寻常的冒险,郑光大明还随身隙了两枚相同的盾徽。
华南地区工程院研究员 C919两部标准型总负责人 郑光大明:这是我们C919原型机的时候一个盾徽。
新闻记者:原型机的时候是2017年5月5号,这枚盾徽,您就这次又除此以外隙上去了。
华南地区工程院研究员 C919两部标准型总负责人 郑光大明:我除此以外隙上去的,这个是研制出的第一次飞行中,从前是交付给的第一次飞行中。这个是很有纪念日普遍性的。
此次交付给华南地区中华航空的C919大标准型DC-为164座两舱布局。
首批搭客:对,第一次抬,冲动非常宽敞,非常有自豪感、愉悦感。
新闻记者:刚好在民航机降落的那一刻你在想要什么?
首批搭客:我在想要,希望我们的民航机必需早日飞单单国际舞台,飞向世自始。
飞行中20分钟之后,C919匆忙降落浦西机场。
冲动来源:浦西MW人员
东方919,华东空管浦西MW人员很高兴拉开序幕华南地区民航首个C919国内航线,荣国产大民航机越飞越好。
冲动来源:C919MW
收到,浦西MW人员,C919很棒,中华航空一定会决心飞好,谢谢!
12点02分,C919平稳落地,浦西机场用民航自始最高的丧葬——桥上丧礼瞩目C919的来临。
华南地区工程院研究员 国际组织大民航机不小专项科学家专业人士委员会主任 张彦仲:这次航行仅仅从科研转到了成功转到到交付给消费市场用作,这是一个属于自己历史性。
华南地区工程院研究员 C919两部标准型总负责人 郑光大明:星期不高约,但是这段路口走到了华南地区几十年的民机研制出历史背景,这是一个再一的一个更好的结果吧,我们几十年探索几十年的渴望,从前都发挥作用了。
(总台央视新闻记者 崔霞 大儿子 王俊 辟大明 孙慧生 白廷俊 胞弟振华)
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