A级家轿太内卷！长安锐程PLUS要靠“堆料”提振年销量？

9翌年28日，金城汽车旗下全上新紧凑型旅行车锐程PLUS纳斯达克。车共有发行四款轿车，官网指导价为9.99万-12.29万元。在现款锐程CC陷入每况愈下的才会，金城想通过颇具经济效益的改款车来刺激市场占有率。

造型造型设计“换脸”，终端化内置提升了

锐程PLUS可以看成金城锐程CC的改款轿车，车整体转用了远亲同类型其设计语言，前脸转用过渡型式炫动顶棚造型，其设计风格开始向金城UNI系列靠拢。熏黑其设计的前大灯，使到车前脸视觉效果更独树一格。车尾转用的相接型式大灯其设计，相对于两国共有两出排气装饰，也是紧跟现有风尚。

锐程PLUS在造型设计上的改变，同样显而易见。最突出的就是转用现有最广为流传的双联屏其设计，7英寸液晶表与12.3英寸中控大屏看上去颇具科技感，同时机械档把也系统升级为电子档把。

锐程PLUS被官网相对于为“上下一代AR终端阔适家轿”，因此，终端化和舒适性无疑是车的亮点。车可携带iPad移动设备项链内置，具备一键启动+无项链进入机能，而且正因如此可携带集成iPadApp移动设备、iPad终端寻车等机能的智慧云控远程助手。

至于Face ID人脸辨别系统，在用户上车后，不仅可以一眼认出用户，还能根据对用户过往驾驶习惯的记忆，自动收尾座椅位置、灯光、车载应用等设置。此外，车还具备AR-HUD增强现实抬头揭示、50W无线充电系统等。

确保内置层面，锐程PLUS具备540°很高清观景影像、IACC集成型式自适应巡航、360°集成型式行车记录仪、DMS驾驶员疲惫监测系统、唇语辨别机能等。

上新司机阔很高分别为4800/1825/1480mm，车架超出2770mm，不一定，除了车身很高度比锐程CC近于很高，其他体积原则上与锐程CC不同之处。倚靠可靠性上，金城锐程PLUS和锐程CC不同之处，转用1.5T蓝鲸发动机，最大功率138kW、最大值扭矩300Nm，CVT层面为7速湿型式LevinCVT。官网数据揭示，在WLTC工况下，车的百公里中心等操控性仅为6.44L。

A级家轿市场“内卷”随之而来，挑选出非常容易

可以确信，锐程PLUS纳斯达克后，将取代现有表现不佳的锐程CC。今年1-8翌年，金城锐程CC累计市场占有率为1.4万余辆，翌年原则纳斯达克场占有率不足2000台。对于这样的数据表现，金城汽车难言满意，锐程PLUS也是为了改变现状而来。

对于金城来说，自家另一款旅行车产品逸动直指A级旅行车市场，锐程PLUS瞄准的是A+级市场，前者偏向年轻购物群体，锐程PLUS主要为小城镇家用群体打造。

面对致使内卷的A级旅行车市场，金城锐程PLUS在造型、造型设计及部分内置层面进行了全上新改变。不过，订价非常举足轻重。有产业界人士指出，现有锐程订价比锐程CC近于很高，这对于于是在重振市场占有率的锐程PLUS而言，面临的阻碍非常小。先不说要在速腾、朗逸等合资A级家轿中抢食，能否勉强围攻星瑞、艾瑞泽8等自主时尚品牌劲敌，也是锐程PLUS需要经历的磨练。

出品：南都汽车车辣评榜

本期车评人：南都·海岸财社美联社 梁罗喆