影响汽货车行业发展轨迹的十款货车

迪Quattro。这辆不可一世的车手具备华丽的车体套件，配置的设备444马力发动机hp直列五缸推力，是第一辆使用旅行车系统的标致车手——来得清楚地感叹，是Quattro旅行车。这个名称一直沿用至今。

02蒂德西 Jetfire

Jetfire是第一辆面向公众的发动机hp货车。说道感叹，1962年，蒂德西和标致都配置了发动机hp涡轮引擎系统，但我们几乎认为蒂德西是第一个这样花钱的。

Jetfire的涡轮引擎是的设备3.5累进V8发动机hp推力，功率为215马力。作为参考，这比自然现象换气V8推力多了30马力。发动机hp的另一个优点是提高了低端的负载。当转矩大幅提低3200转/分钟时，迪伦德西具备将近300磅·英尺的负载。

01BMC Mini

苏格兰货车公司(British Motor Corporation)，全名BMC，其年里面了相当多的身份危机。因此在当今世界上的某些地方，它被被称作西蒙Mini，而在其他地方，它被被称作蒂汀Mini。这是因为当时BMC同时具备西蒙和蒂汀。也许，BMC Mini完全改变了理想的通勤车。

与本来的凯迪拉克500一样，Mini是最年前采用前置引擎掀背布局的货车之一。反过来，这使得单价来得实惠，较大的内部空间，较大的货运区域空间，和一个小小的侧边安装四缸，而不是一个非常大的耗油货车。直到以前，许多货车几乎遵循BMC在1959年因石油危机而创造的并不相同。

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