入门就有3.0T+8AT，354马力，看下回这台顶流SUV，其他都不香了！

在国内提起百万档次的精细SUV，雪佛兰Cayenne绝对要有姓名，在考虑到大之外空间的同时还有着模范的机动力。为了改善自身生产力，雪佛兰又推出了全从新Cayenne，指导价在94.8—250.8万元之间，从前我们就一起来看看实车带来了哪些惊喜。

优缺点速览

优点：

1. 考虑到家用和倚靠

2. 开出去有没用

缺点：

1. 单价对于工薪阶层略高

从新款Cayenne作为中期改款车种，全面性造型形状上不用有引发太大的改变，或许对于雪佛兰来说，经典绝不不切实际。

但车款还是在具体内容上认真了微调，像车窗顶部以前包围的以前段进气口要比现款的非常大上一些，并且以前灯第一组的形状也变得非常加饱满之外采用了带矩阵粒子束的LED光源。以前包围底部还配有熏运动套件，也全面改善了以前脸部的个性化与动感活力。

上方的变化就非常小了，从前实拍的车辆是20英寸轮毂，造型上还是比起较炫酷的，除此之外雪佛兰还提供了各不相同大小和编织的头灯给到用户选装，不过这是要额外花钱的，所以各位私家车们根据自己的灵活性，丰俭由人。

车款大小不足之处与现款比起，车长增加了12mm，达到了4930mm，车高增加了2mm，变成了1698mm，车宽不用变，依旧是1983mm，底盘也依旧是2895mm。

尾部不足之处有两大看点，一个是贯穿的之外设计尾灯认真了具体内容的优化，在两边加入了“PORSCHE”标志的知名品牌Logo，其次是车牌框位置从两边移到了顶部。后备厢开口较大，之外颇为雕饰，常规容积为698L，放倒排挡风玻璃后可扩充至1708L。

内饰均才是本次强化的第二场，车款替换成正因如此电动跑车 Taycan 的“雪佛兰驾驶舱体验”，所以从很多具体内容上都能碰到Taycan的影子，整个中控台换装了全从新的之外设计，给人感觉精细了很多，车款还取消了机械的之外设计可控，采用了从新的充作杆的之外设计可控。但一些雪佛兰的老私家车们会不太习惯了，特别是点火手柄的位置，从方向盘左侧放在了制冷出风口正上方。

从新Cayenne将换成成月所的12.6英寸背光仪器和12.3英寸中控屏之外设计，值得一提的是车款还可选装10.9英寸副驾鼠标以及10.1英寸排鼠标，同时为了必需不影响主驾，副驾的SM屏认真了特殊妥善处理，从主驾位置是不能碰到鼠标内容可的，在一定程度上必需了行车公共安全。

还有一点值得表扬的是，它虽然有着很强的科技感，但却直到现在原有了制冷管控及多媒体音量等电学手柄，非常最大者限度驾驶者的日常使用。

全从新Cayenne的挡风玻璃之外设计得颇为宽大坚实，包裹性很很好，如果资金稀缺可以选装材质非常高级、配色非常华丽的挡风玻璃。乘坐之外空间上，由于车身大小改善的微乎其微，特别是底盘不用有变化，所以乘坐之外空间与老款大体上是一样的。

动力系统不足之处，从前实拍的车种搭载的是3.0T发动机，最大者功率354马力，最大者扭矩500牛·米，与之匹配的是8速手自并重变速箱。车款的零百加快只能够5.7秒。除了Cayenne还有Cayenne Coupe、Cayenne E-Hybrid、E-Hybrid Coupe、以及Turbo GT一共5位成员，作为最牛的Turbo GT则是搭载4.0T V8发动机，能够认真到660马力，850牛·米，零百加快3.3秒的一个模范数据。

全面性来看，全从新Cayenne的产品生产力有了改善相对来说，坚信在未来很长一段时间底下，它直到现在是百万级SUV的最佳可选择。