中秋节:我们聊聊卡车和月亮
时间:2023-04-14 12:17:39
一部分锅是大势使然
在我国产品日渐年青人的背后,也有着斯巴鲁亚洲地区产品线的落寞。近几年来,斯巴鲁、马自达、冈田等;也年青人产品都深陷危机,电动化、智能化和这些跨度规模小的企业失之交臂。方上都面技术开发也渐渐被财大气粗的主流产品冲破差距。这类年青人产品的发展潜力,早就一点点消逝。
斯巴鲁从前在我国的成功;还有一代人的情怀,认可斯巴鲁产品的人,;还有这个产品的自带的历史背景属性,;还有一系列JDM主题动漫、鹿鼎记,;还有下半年斯巴鲁在方程式赛车为场的叱咤风云。那时候没有人网络服务,男孩子的欲望其实,素质对置、改装车为这样的机械设计就能助长雌激素。
当认可斯巴鲁的奢侈品者不再是奢侈品产品的年前锋,从前的产品光环也就渐渐遮盖。而今日奢侈品年前锋的90后,极少人成长的环境从年前,现在没有人了GP、没有人了JDM。斯巴鲁和三菱那些恩恩怨怨,现在为小孩子所不见。
不过,我们即使如此可以期待一下,重回纯美国进口的斯巴鲁,才会为我们助长什么。
斯巴鲁才会助长什么新车为?
应运而生直营的斯巴鲁,某种程度才会为我国产品助长更是多轿车为。今年过渡到纯电动的Solterra,现在是板上钉钉之事。这台日产小汽车为bZ4X的同胞兄弟轿车为,全新搭载电子改装车为系统才会。作为一台纯电动轿车为,还是美国进口产品,在短期内比较年青人。
再一几台新车为,则无论如何为斯巴鲁助长新的机才会:
Ascent
最无论如何带至我国产品的,应该是Ascent。这是一台为和澳洲产品订制的7座里大型号SUV,号称斯巴鲁初版汉兰达。尺寸硕大、标配改装车为,在和澳洲产品现在闯出来了一番风头。
奢侈品者购车为时,往往级别越高、售价越贵的轿车为,对于美国进口产品的接受程度越高。Ascent作为今日斯巴鲁的旗舰SUV,按时尚未过渡到长期是一个尚无法解释谜底。如果过渡到,且定价合适,某种程度才会是斯巴鲁新的支点,也能进一步提高斯巴鲁的产品形象。
年前缘金雕回归
某种程度,我们可以期待一波年前缘金雕的回归。年前缘金雕今日仍旧有两厢、三厢三种车为架形样式。在今日本土两厢小钢炮正因如此的但会,美国进口的年前缘金雕下载量某种程度也再加确保。
WRX,现在从年前缘金雕的可靠性初版本,独立带进一个单独的车为系。在海外,目年前WRX更是新到了第五代轿车为,虽然保留了年前缘金雕的样式,但好像更是为凶狠可靠性。可惜的是STi现在带进了历史背景。
至于其他轿车为,车为架形样式归结了旅行车为、两厢车为的Levorg也是斯巴鲁粉丝的心头好,遗憾的是目年前仅仅在日本产品有右舵初版本,过渡到本土的先前不如Ascent和年前缘金雕。至于其他轿车为,斯巴鲁就只剩下各种Kei-Car了,过渡到的先前就是0。
写在最后
其实,写到这从年前,不对发现,即使是过渡到本土全部轿车为,似乎也没有人引人注意突出的发展潜力。无论是Ascent还是年前缘金雕,带至本土也都脱身不了多种不同寻常好车为这个终究。
但,让斯巴鲁这个产品能有一次新的渴望总归是好的。多种不同寻常好车为注定不适合所有人,但也能让那些热情多种不同的奢侈品者再加选择。纵然产品内卷,竞争对手连连烈,每多一个年青人个性的产品都是好的。
引人注意是,这是斯巴鲁啊!有机才会,咱们好好讲讲斯巴鲁的故事情节。
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