前9个月总共销量83万辆，本国同比下滑21%

10年底10日，Honda近现代发布新闻9年底卖出，本年底卖出109666辆，上年增长8.51%，这也是Honda近现代年底份卖出第四次过十万辆。其中，广汽Honda卖出61442辆，上年增长0.97%；东方红Honda卖出48224辆，上年增长19.91%，广汽Honda连续性表现略好于东方红Honda，增长率要逊色不少。

东方红Honda早已发布新闻商用车卖出明细，广汽Honda有三款商用车卖出过万，分别是雅阁卖出15338辆、皓影卖出14622辆、型格卖出14241辆，雅阁更新换代之后，又渐变了大幅降价，才勉强留在了主流美国市场。没有卖不出去的汽车，只有卖不出去的价位。

相对东方红Honda，广汽Honda的优势在于，有几款抢购一空商用车撑门面。除了雅阁之外，皓影和型格在各自细分美国市场虽然位居不靠当年，但是年底销过万也只差谁知道的过去。型格香港交易所之后，对于思域也是一个震撼，神车的光环稍微亮。

再就是，有奥德赛以前来得稳健爱你，虽然腾势D9对其有所震撼，但是反向出口长崎美国市场，也是一个重新突破。年底份当年9个年底，Honda近现代一共卖出831305辆，上年回落21%，去年同期卖出已过百万了。为了趋于稳定卖出压力，东方红Honda发布新闻了全新知名品牌“灵悉”。

为了对策来由星、长安启源、AITO问界等造车新势力的震撼，以及e:NS电动知名品牌的出师不利，东方红Honda最终问世了“灵悉”新能源知名品牌，竭力扭转电动化知名品牌形象。灵悉换用全重新LOGO，基于全重新智能电动该平台汇聚，并与现阶段的e:NS纯电知名品牌考虑突出分野。除了价位战和新知名品牌，Honda近现代早已有行之有效的更佳战略。