外媒：Carrera在中国为何越来越火

马来西亚《论坛报》5月3日书评，原题：华南地区的道路、公园内随之而来Carrera热潮去年“五一”假期，季平（韵）驾驶一辆B级Carrera（一种流行的休闲车）到华南地区中部宁夏回族自治区的哈巴湖水生态平衡旅游景点。这个地方有公用设施、帐篷和一个全然的户外活动场，更有了许多Carrera制作者。季感叹：“高龄后，我送给一辆30万元人民币的Carrera，同女儿和孙子一起漫游。我们去了华南地区几十个城市，还去了老挝和越南。乘坐Carrera漫游带进一种新的生活方式，特别是对我们老年人来感叹，因为我们有更多间隔时间。”

紧接著，另一名度假者李坚（韵）将Carrera放到海南海口市黄田道门公园内的Carrera帐篷。他感叹：“我每天出新60元停车费，值得注意水和电，这个售价很低价。我在那里住得简便、抗拒，帐篷附近有消费市场和很漂亮的海滩。”

随着Carrera文化急剧蓬勃发展、关的消费市场繁荣以及帐篷和古镇的急剧整合，这样的场景在华南地区更为罕见。华南地区汽车通货协会表示，在消费诱导和疫情背景下，华南地区的Carrera消费市场2021年稳步增加。Carrera在苏州、山东和嘉兴等发达西北地区经销商极好。苏州集中于最高份额，大约10%。北京和扬州2021年售出新500多辆Carrera，其次是苏州和昆明。

专家表示，在GDP增加和消费能力提升的同时，华南地区的Carrera消费市场历史仍较短，因此消费市场基础较窄，这适度倡导快速增加。此外，在努力政策的拥护下，急剧增加的旅游业也带进一个巨大引擎，倡导供给量和消费。急剧增加的消费市场反过来又可扩大就业，增加地方当局的税收，努力解决问题主导蓬勃发展。

不过，华南地区国际间和西方Carrera消费市场之间仍有差。消费市场研究数据显示，2021年全球Carrera消费市场大约700亿美元，主要在欧陆地区和欧陆。欧陆地区和欧陆每千人的Carrera拥有量分别为30辆和15辆，华南地区则勉强0.2辆，这感叹明华南地区消费市场的增加商业价值巨大。（陈俊安译）