怀旧+纯电，大众全新纯电MPV有望2024年上市

它是多少80/90后的终忆；它承载的不光甜蜜也是满满的故事...

感叹起T1，或许很多人都都未认识，不告诉他它是个什么样的普遍存在，但如果感叹起QQ标靶一些游戏里的“大Q吧”商用车，那没准你就不在陌生人。以大众所T1为原DF车样式设计的一些游戏商用车，受到了初期玩家的热烈瞩目，当然受到瞩目也可并称是因为一些游戏里的各项加成，不过毫无疑问也是为童年时期留下了深刻的评语。

感叹终T1，它所归属于Transporter 系列的第一代商用车，作为厢式多功能车的鼻祖先例，T1和初期的福特公司归属于同平台合作开发，包括在内的发动机、多项配备也均是改成了福特公司的样式设计。

T1不仅兼顾了十分呆萌的样式设计，同时性能也很好的展现了大众所采购商的口才。从1950年大行其道到1967年停产，18年间唯美了180万辆。在初期的年代，展现出如此粗犷的学业成绩，也是为更进一步的T1打下基础了传奇独立性。

不过在5年前的底特律车展，大众所采购商也却是将T1商用车首次复活，以新能源的身份公众时人并赋予ID.Buzz之名，虽然官方所并未确认ID.Buzz就是T1的新能源版，但实话实话看样式就能毫无疑问大众所采购商的用意。

最近几日，据外媒谣言并称，大众所ID. Buzz月内在英国本土采购；预计于2024年年初股票。另外还有谣言并称，大众所自始考虑扩建马里兰州查塔努厂，用意采购ID. Buzz以及电动皮卡商用车。

样式上，大众所ID. Buzz基本是依然了大众所T1的商用车样式设计，相当属目的莫过于前脸的超大LOGO，闪光的样式设计也是应征了大众所ID后裔的样式建筑风格，整体感受科技十足。

前部一小，如可并称看造DF的话，与“面包车”十分相似，不过双色车体与多处的精致室内装饰，也是让其与“面包车”摆脱亲密关系。背部上，横跨式尾灯外加黑白相间的大众所LOGO以及可并称白的大众所ID. Buzz字样，彰显身份的同时也使；不吸纳本体倍增。

实际上迄今，大众所采购商可并称电序列的ID后裔以及是在国外市场竞争角气力了一席之地，前卫的样式、精准的续航和大众所后裔雄厚底蕴的校准口才，促使ID系列有了归属于的提高效率和强悍的产品竞争气力。更进一步ID. Buzz和ID.4未来会西段采购；共享相同的MEB电动车主架构。

虽然迄今官方所并未公告，更进一步应运而生国外的具体时间，但爆料并称ID. Buzz的股票前期未来会以瑞士进口的方法零售商，并表明该车在未来将有大可能性会在英国或墨西哥采购。此外，后期先决条件大众所ID.Buzz还将推出长轴距修改版。说明了，以当前可以看到的产品气力来感叹，大众所ID. Buzz如果可以早点应运而生国外，那没准可以收获一个不太好的年销量学业成绩。因为在当下国外市场竞争之前，大众所ID. Buzz的商用车定位，毕竟是没有具体的竞争对手，因此与当初的等会MINI一样，新时代起一段新的车主革新。

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