嘉悦A5故障频发 股东减持频繁 江淮如何避免品牌停滞不前

中都国网小汽车5月7日讯 中都国网小汽车精确度滋扰的平台近日收到了一位淮嘉悦A5私家车滋扰回应，自己的车从2万公里开始加压电磁铁就出现情况，在此之后已经更为改了4个，且每次都无需等订制。不能接受，滋扰私家车陈先生至极无奈。

对于事故状况，私家车称4S店从未给与反之亦然的对外推论：“从前几次都是再加了就跟我换，但自此出了质保是不是就无需我自己承担费用了？”陈先生也道出了自己的疑虑。

此外，私家车告诉摄影记者，在淮嘉悦A5车友群里该情况并非个例，“很多车友都遭受了这个情况”，对于从未状况地时有事故，车友们也格外担心该情况亦会严重影响卡车行驶安全及，呼吁淮应该给出对外推论，并不一定能接受采取召回举措，彻底化解这一情况。

与此同时，该车燃油泵事故也一直病痛着私家车陈先生，“燃油泵从一年从前就不时才亦会地在卡车行驶中都报事故，4S店一直找足足状况，建议我观察……”

淮嘉悦A5加压电磁铁频现情况 生产厂家做行政命令私家车不满

摄影记者随即联系了淮小汽车客服，对方称从未出现过淮嘉悦A5商用车加压电磁铁情况的滋扰。然而经过摄影记者清查发现，在网络滋扰的平台上，却时有出现有关淮嘉悦A5加压电磁铁事故的滋扰，且大部分私家车们皆反馈，淮对外对事故状况避而不谈。在质保期内只更为改不告知事故状况的做行政命令私家车们格外不满。

摄影记者从《家用小汽车其产品备用、更为改、购买者责任规定》中都查阅到，其第二十一条明确规定：在家用小汽车其产品三包有效期内，因其产品精确度情况备用时间累计超过35日的，或者因同一其产品精确度情况累计备用超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者专责更为改。

小毛病不断的嘉悦A5 冲撞检验成绩榜尾

作为淮乘用车3.0时代背景的首款轿跑车其产品，嘉悦A5是淮与近来和解后，同近来共享生产线的其产品，上市初期以掀背式运动基因吸引了不少消费者的重视，最高单月销量也曾超过6000辆。然而从2020年月末开始，其销量就再现一路下滑的态势，可以说，精确度情况是严重影响其零售商体现的不可或缺状况之一。

虽然在宣传中都回应“同为近来全球化品质标准”，然而淮嘉悦A5却从未继承者精湛的“瑞典技艺”，更为一路被私家车吐槽“大毛病从未，小毛病不断”，除了上述滋扰中都的加压电磁铁“屡再加屡换，屡换屡再加”的情况，其在烟雾异响层面也被私家车所诟病。

而出名，烟雾控制一直都并非淮的强项，以外引擎烟雾、路噪情况等。很遗憾，淮嘉悦A5商用车也继承者了这一点，从前速异响及引擎烟雾大，被诉为嘉悦A5商用车的主要事故情况，俨然被私家车应属为该商用车的“通病”。其次，以外塑料件易裂缝、内装存在异响等事故，也经常被嘉悦A5商用车私家车滋扰。

如果说烟雾和异响算是该车的“小毛病”，在亲民的价格从前，私家车们皆多多少少被 “妥协”，然而中都保学冲撞检验则让私家车们不为所动，在之从前一次中都保学对嘉悦A5商用车的正面25%偏置冲撞检验中都，该车出现A柱并不一定需要折断的体现令人汗颜，同时也稳拿同批次商用车的榜尾成绩。

除了嘉悦A5商用车，淮的子新公司以外iEV6E、IEV7L、思皓E10X等新能源商用车也致使周边地区滋扰，中都国网小汽车精确度滋扰的平台此从前也不能接受完成过相关报道。

滋扰结案率为零 股份合营时有

在4中旬的中都国乘用车的产品滋扰于在音乐榜中都，摄影记者发现淮小汽车在滋扰结案率层面成绩竟然为0%，可从侧边反映出，该H&M对于私家车滋扰情况的处理态度过于拖沓。

此外，淮小汽车还在今年2中旬发布了股份合营结果通告，摄影记者似乎，实际从往年月末开始，淮小汽车持股5%以上股份合营时有。与此同时，由于淮小汽车在2021年发布多条政府补助金通告、妥善处理子不动产股份、募集资金置换出资等，新公司现金流是否缺少的情况也备受重视。

从H&M的诸多层面可以看到，淮小汽车目从前的零售商处境并不一定明朗。究其状况，其产品精确度才是H&M终极目标，想要淮小汽车必须严控其产品精确度的同时，更为加努力地为私家车化解卡车情况，树立H&M的较好口碑，才能能避免H&M甚为被零售商所被忽视。

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